高速公路为什么没有路灯？
本文转自：华西都市报
夜晚的高速公路。四川省交通运输厅高速公路管理局供图
5月26日，四川省交通运输厅公路局举办的路面热熔标线施工比赛现场。夜晚在车灯照射下，高速公路上的路面热熔标线会反光。 曹菲 摄
夜幕降临，城市里街道两旁的路灯亮起，成为行人和车辆回家的指引。然而，当车子开出城市、开上高速公路，我们会发现长长的高速公路上，竟然一盏路灯都没有。夜晚司机在没有路灯的高速公路上开车，安全吗？放心吧，充满智慧的工程师怎么能允许这样的危险因素存在呢，实际上，高速公路不安路灯更安全！
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全封闭高速公路相对安全性高
同学们有没有想过，城市里的街道，为什么要安装路灯呢？
城市道路车水马龙，行人、汽车、自行车、电瓶车等都在道路上行驶，路面状况非常复杂。这个时候，路灯的作用就显现了：它可以帮助司机看清道路前方有没有转弯，路面是否坑坑洼洼；也可以躲避突然闯入的行人和自行车，避免发生碰撞。
相比之下，高速公路的路面环境要简单得多。
如果爸爸妈妈曾开车带着你通过高速公路自驾游，你肯定会感觉到，高速公路要比城市里的街道平坦得多，也很少有急转弯。不仅如此，高速公路是全封闭的，路上只允许汽车通行，不会有车辆以外的人和物闯入。
所以，在平坦顺畅、没有障碍的高速公路上，即使没有路灯，司机依靠车灯仍可以正常行驶。
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路灯明暗交替或产生“催眠”效果
令人意外的是，在高速公路上安装路灯，还可能带来安全隐患。
在城市街道两边，路灯与路灯之间会有一定的间隔，就会呈现出一明一暗的照射效果。这样的明暗反差，在本就明亮的城市环境里并不明显；如果把场景换成夜晚周围漆黑的高速公路，明暗反差反而有安全隐患。
一明一暗的照射效果会引起司机视觉疲劳，从而影响驾驶判断；如果明暗相间的路灯出现了某种固定的节奏，甚至会产生“催眠”的效果。
想象一下，如果有人拿着手电筒在你眼前不停地来回晃动，眼睛会不会不舒服？时间长了，你可能还会感到眩晕。如果高速公路上安装了明暗交替的路灯，就会暗藏这样的安全隐患。
如果高速公路全路段都安装了路灯，还会让司机丧失警惕性，事故往往就发生在司机“走神”的一瞬间。
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全国高速公路安装路灯成本过高
截 至 2023年底，全国高速公 路 里 程 为18.4万公里，假如每隔50米安装一盏路灯，算上安装、使用、维护的费用，一晚上要花多少钱呢？如果按照一年365天，高速公路上每晚都开着灯计算，又将花费多少钱？可以想象，这必定是个天文数字。
而且，高速公路的车流量不像城市里的道路那么繁忙，高速公路有大量路段经常处于车流稀少的状态，如果长期照明，也会造成巨大的浪费。
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高速公路反光标志系统守护安全
虽然高速公路上没有路灯，但是高速公路本身就会“发光”。
当天色变暗，车灯照在高速公路的路面标线上，你会发现，标线是会发光的。光亮来自哪里呢？秘密就藏在路面标线的涂料里。
这种路面标线有个专业的名称——热熔反光标线，标线涂料不同于普通的油漆，里面加入了一种叫作玻璃珠的特殊材料。玻璃珠散布在标线表面，可以把汽车灯光定向反射回司机的眼睛里，从而大大提高标线的可见性。反射距离可以达到1000米哦！
除了路面标线，隔离带、护栏、发光地钉等被车灯照射后都会发光，它们一起组成了高速公路反光标志系统，守护着司机的驾驶安全。
另外，高速公路上也不是完全没有照明。《公路隧道设计规范》和《道路照明设计规范》中提到，长度大于100米的隧道就应该设置照明，立交或匝道上也应该安装路灯。
华西都市报-封面新闻记者 曹菲 综合佛山市公安局公众号、烟台交警公众号、科普中国