蔚来李斌哈佛演讲:中国市场全球最开放,不会针对别国汽车

4月14日消息,4月13日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛发表演讲。李斌在演讲中阐述了自己对于竞争激烈的全球汽车市场的看法。他表示竞争虽然会让投入更大,犯错空间变少,但面对竞争不应期待保护本土企业的封闭政策,开放和竞争才能让消费者、产业和社会最终受益。“全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因为来自哪个国家而被针对。”

此外,李斌向哈佛学子讲解《诗经》中“嘤其鸣矣,求其友声”的含义,认为面对更加对立割裂的世界,仍应努力推动交流。“今天的世界变得更加对立、割裂。但我们仍然可以做出选择,采取行动,去努力建立连接,推动交流和互相理解。归根到底,我们应该有基本的智慧和判断:合作永远是更好的选项。”李斌说。 

以下为演讲全文: 

各位来宾,各位同学,大家好,我是蔚来的李斌。

非常感谢主办方的邀请。哈佛中国论坛是美中交流的重要平台,很高兴今天能够在这里与大家交流。哈佛是我很敬仰的大学,18年前我就访问过哈佛校园。NIO的联合创始人秦力洪2001年在哈佛获得了硕士学位,他经常跟我说到在哈佛求学的有趣经历。哈佛商学院的William Kirby教授曾经撰写过关于蔚来国际化的案例。因为这些原因,我收到邀请时毫不犹豫就答应了。

最近,我看了一部纪录片《The Greatest Night in Pop》。这部影片讲述了45位美国顶尖歌手共同创作演唱《We are the World》背后的故事。

《We are the World》创作于1985年。那一年,我11岁,在中国中部的一座山村里上小学,课余要帮助家里干各种农活,作业都会在晚上做,照明使用的是煤油灯。作为一个快乐、调皮的少年,我对于将来有各种憧憬。不过考虑到我的家乡刚刚有一条泥土公路,几年后才有电灯,当时的少年理想中,肯定不包括创办一家智能电动汽车企业。

作为对我勤恳干农活的奖励,我的父亲送给我一台收音机作为新年礼物。这台小小的收音机,极大激发了我的好奇心与想象力。每一个傍晚,我都会看着层层叠叠的山峦发呆,希望去看看大山以外更宽广的世界。后来我考入北京大学。上大学的时候,我第一次听到《We are the World》, 这首歌影响和激励了我们很多人。 

1996年,我在大学期间创办了自己的第一家公司南极科技,是中国最早的互联网Web Hosting公司之一。后来我又创办了几家互联网企业。

2012年,面对当时严重的空气污染,我督促自己应该有所行动。2014年底,我创立了蔚来。蔚来在中文里与Future发音一样,中文的意思是Blue Sky Coming。我们希望通过技术与服务的创新,让越来越多的用户选择智能电动汽车产品,为解决全球气候变化贡献力量。实现这样的愿景需要集合全球的资源。NIO成立之初就选择成为一家全球初创企业, 2015年,我们刚刚在上海创办的时候,就在硅谷、慕尼黑、牛津设立了研发中心。目前,我们在纽约、新加坡、香港三地上市,投资者来自全球各地,员工来自40多个国家,已经在6个国家服务用户,即将进入更多市场。 

中国是全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场。作为一家年轻的汽车公司,我们要和全球跨国集团竞争,我们要和十几家中国本土的成熟汽车企业竞争,我们还要和十几家优秀的创业公司竞争。

竞争会让投入更大,盈利的时间更长,犯错误的空间更小,成功的几率更低。当然,我们知道这一切。尽管如此,我们仍然不会期待中国为了保护本土企业而采取封闭的政策,因为我同样了解事情的另一面,开放最终将有利于行业和可持续发展,并使最好的公司变得更好。

今年三月份,中国新能源汽车的渗透率超过41%,三年前还仅仅是10.6%。开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,开放的市场对中国EV的快速增长至关重要。好的产品,无论品牌或产地,都受欢迎。

特斯拉在上海建设了超级工厂。过去三年里,特斯拉中国市场销量累计达136.4万辆。去年,Model Y成为中国市场所有车型的年度销量冠军。特斯拉上海超级工厂对Tesla的商业成功毫无疑问意义巨大,与此同时,特斯拉的存在影响了消费者,提高了电动汽车的渗透率,甚至为中国的汽车行业注入了活力。

蔚来和其他汽车企业是竞争对手,但在解决气候变化的征程中,我们实际上是竞争队友。中文里叫竞争队友。我从我儿子那里学到了这个词语。有一次,我在家里打电话,谈到了我们的竞争对手,我的大儿子插话说,爸爸,竞争队友。他说得对,但说实话,他只有五六岁。我分不清他是如此聪明地看到了竞争的本质,还是只是被中文中“对手”和“队友”相似的发音弄糊涂了。作为一个父亲,我希望是前者。 

蔚来一直与同行进行技术和基础设施的开放与合作。我们在中国建立了最大的汽车厂商的充电网络,部署了超过2万(21854)根充电桩,80%的充电服务其他品牌的用户。蔚来独有的三分钟换电技术,拥有超过1600项专利,我们在中国和欧洲建立了超过2400座换电站,提供了超过4100万次换电服务。去年11月,我们开放了我们的换电技术与网络布局,已经有四个汽车集团与我们签署协议,更多的汽车公司正在考虑加入。

开放的精神不仅体现在我们的技术与基础设施,也体现在蔚来的社区。从创立之初,我们就希望构建一个以车为起点,让全球用户都能分享欢乐、共同成长的社区。2022年9月30号,我在挪威奥斯陆参加蔚来牛屋开业一周年,晚上9点半正式的庆祝活动结束后,参加活动的160位车友并没有散去,大家在街头一起尽情地唱歌跳舞。那一刻,我完全被大家的情绪感染了,跳起了比我的英语水平还要蹩脚的街舞。尽管我们来自不同的国家,有着不同的文化背景,但相互之间的真诚、关爱、尊重、包容,是共通的语言。

我特别理解今天大会的主题,“嘤其鸣矣,求其友声”,寻求共鸣,回应友谊,这正是中国古人的追求。今天,我们需要面对现实,和十年前相比,今天的世界变得更加对立、割裂,分歧越来越难以弥合。但我们仍然可以做出选择,采取行动,去努力建立连接,推动交流和互相理解。

就像两千五百年前的中国的诗句所启迪的,就像39年前的艺术家们所奉献的,也像今天哈佛中国论坛一直所努力推动的,那就是我们应该有基本的智慧和判断: 

合作永远是更好的选项。

谢谢大家。

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